Već je neko vrijeme poznato da Njemački Zakon o prometu i vozilima (STvZO) propisuje vrstu biciklističkih svjetala i uzorke, odnosno pravila za svjetlosne snopove. U skladu s tim zakonom, na Njemačkim su cestama već neko vrijeme zabranjena treptajuća stražnja svjetla, a u trgovinama se, ona koja su dozvoljena, prodaju sa STvZO oznakama.
Ta se zabrana sada širi i na Francusku.
Garmin je primjerice, kako bi bio u mogućnosti ponuditi svoje radare na Njemačkom tržištu, paralelno sa RTL515 modelom svog biciklističkog radara u ponudu uvrstio i model RTL516 koji se od osnovnog modela razlikuje samo po tome što su isključene bilo kakve mogućnosti treptanja ili bljeskanja. Znači, ili stalno upaljeno svjetlo, ili ugašeno. U praksi, policija nije previše revna u kažnjavanju ukoliko stražnje svjetlo trepće, no svejedno je ilegalno. Francuzi su odnedavno usvojili zakon kojim će ta pravila vrijediti i na njihovim cestama.
Nas ovdje brinu dvije stvari. Prvo, ovakvom zabranom još se više ide na ruku vozačima automobila, a sigurnost i vidljivost biciklista, kao ravnopravnog sudionika u prometu, bitno se smanjuje. Drugo, hoće li se ova praksa nastaviti širiti u EU, i hoće li doći i na naše teritorije?
Ostaje nam samo čekati i nadati se.
